發(fā)動(dòng)機(jī)的研磨氣門(mén)設(shè)備五忌是什么

手工研磨氣門(mén)可采取“一次涂砂兩次檢查”的方法。先將氣門(mén)及其座圈和導(dǎo)管清洗干凈，在氣門(mén)斜面上涂少許氣門(mén)砂(先用粗砂再用細(xì)砂)后插人導(dǎo)管，用氣門(mén)皮碗吸住氣門(mén)頭，用手指轉(zhuǎn)動(dòng)木柄進(jìn)行研磨(如氣門(mén)頂上有凹槽，可在氣門(mén)桿上套一根軟彈簧，用起子嵌人凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)研磨)。在研磨過(guò)程中，略施壓力使氣門(mén)與座貼合后轉(zhuǎn)動(dòng)約1/4圈，放松壓力離開(kāi)座面后回轉(zhuǎn)1/4圈。如此連續(xù)往復(fù)旋轉(zhuǎn)，并經(jīng)常變換氣門(mén)與氣門(mén)座的相對(duì)位置，使工作面上各點(diǎn)均能相互研磨。檢查研磨質(zhì)童應(yīng)先用煤油洗凈(臟油千萬(wàn)不能進(jìn)人導(dǎo)管)，擦凈后將氣門(mén)裝人氣門(mén)孔，輕拍數(shù)下檢查其接觸面。研磨氣門(mén)不是以研磨的時(shí)間長(zhǎng)短為標(biāo)準(zhǔn)，而是以密封程度為標(biāo)準(zhǔn)。研磨后的氣門(mén)密封線要求在氣門(mén)錐面的中部偏下位置，進(jìn)氣門(mén)帶寬為1.2一1.5mm:排氣門(mén)為1.5一2mm，其寬度過(guò)大、過(guò)小都將不利于密封的要求。氣門(mén)面與座圈之間應(yīng)為線接觸，可提高氣門(mén)面與座圈間的接觸壓力，有利于密封。

氣門(mén)設(shè)備五忌是什么：

一忌方法不對(duì)研磨氣門(mén)必須用氣門(mén)吸子吸住氣門(mén)，蘸少量氣門(mén)研磨膏后，一邊旋轉(zhuǎn)，一邊拍擊，不能只注意拍擊，而不旋轉(zhuǎn)氣門(mén)。

二忌用研磨膏過(guò)多會(huì)使砂粒進(jìn)入氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)，引起氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管磨損。

三忌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)研磨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使氣門(mén)密封帶過(guò)寬，而不能密封引起漏氣。

四忌新氣門(mén)不用研磨膏有些機(jī)工在換新氣門(mén)與氣門(mén)座時(shí)，不用研磨膏，只是將氣門(mén)桿插入氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)，輕輕敲擊幾下。如此，由于氣門(mén)密封帶過(guò)窄，易引起氣門(mén)與氣門(mén)座燒損。

五忌不檢查氣門(mén)桿與導(dǎo)管的配合間隙間隙過(guò)大，導(dǎo)致氣門(mén)中心線偏移，進(jìn)而密封帶偏移引起漏氣。希望能幫到您。！